viernes, 19 de noviembre de 2010

Cuñao



Mejor una canción que mis limitadas palabras. Así estamos todos...

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sábado, 13 de noviembre de 2010

Fernando


Fernando está muy malito en la UVI del Gregorio Marañon, os pediría un momento de vuestro día para una oración, un pensamiento de los que despiertan el deseo de vivir, de sentir. De lanzarse a la aventura. Y que vuele, vuele y vuele hasta su cama
y derrote a la mala suerte que ha tenido con ese bicho que le ha atacado viéndole débil, cobarde el bicho, y se recupere volviendo todo a la normalidad que se merece.

Gracias senderistas.

Pp

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Ojos negros II

Agradecer a un autentico ciclosenderista su aporte fotográfico, ya podrían aprender otros.
Gracias,


Fotos: Kaito

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sábado, 6 de noviembre de 2010

Fernando



"The macrobiotic man" avanza imparable en su recuperación.

Todo se desarrolló bien el Jueves, ya se levanta, con su elegancia natural recorre el pasillo.

Deseamos su pronta recuperación, para que vuelva a salir con todos.

Te echamos de menos.

I.S.

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V.V. DE OJOS NEGROS (TERUEL)

FECHA: 30/10/2010
ACTIVIDAD III.1 10/11 DE CELLA A OJOS NEGROS

Programa del sábado 30/10/2010
• 8.30h: Desayuno
• 9.00h: Comienzo de itinerario:
Grupo ciclista: Cella – Ojos Negros, por la V V de Ojos Negros, complementada con algún tramo de carretera y/o pista rural.
Recorrido: 40 kms.
Grupo senderista: Recorrido “neutralizado” Cella – Bezas. Necesidad de programar un desplazamiento “táctico” previo de vehículos para la ulterior retirada de “efectivos” a Base Cella.
1] Bezas – Gea de Albarracín (PR TE-1): Espectacular recorrido por el Paisaje Protegido del Rodeno, con notables manifestaciones de “puntales” y gargantas excavadas en las pintorescas areniscas rojas del Triásico Inferior: 11 kms; 3 horas.
2] Posibilidad de continuación: Gea de Albarracín – Cella: 7 kms. Ruinas del acueducto Albarracín-Cella
• Para ambos grupos, se recomienda vivamente la visita a la Mina de Ojos Negros, una vez culminados ambos recorridos. El desplazamiento desde Cella a Ojos Negros de los senderistas se hará en los coches, con la precaución/ruego encarecido de que sean movilizados los vehículos pertinentes para “recoger” a los ciclistas, en el supuesto más que probable de que no les sea posible a éstos retornar en tren a Cella.
• 21,00h: Cena





Programa del domingo 31/10/2010:
• 8.30h: Desayuno
• 9.00h: Comienzo de itinerario:
Grupo ciclista: Cella – Puerto Escandón, por la V.V de Ojos Negros.
Recorrido: 45 kms.
Grupo senderista: Recorrido “neutralizado” Cella – Teruel - Puerto Escandón. Necesidad de programar un desplazamiento “táctico” previo de vehículos para la ulterior retirada de “efectivos” a Base Cella.
Recorrido senderista propiamente dicho: Puerto Escandón – Teruel, por la V V de Ojos Negros y el PR TE-8: Notables panorámicas de la Depresión de Teruel y de los marcos montañosos circundantes. 18 kms en sentido descendente continuado.
• Al igual que el día anterior, procede tomar en consideración la precaución/ruego encarecido de que sean movilizados los vehículos pertinentes para “rescatar” a los ciclistas, en el supuesto mas que probable de que no les sea posible a éstos retornar en tren a Cella desde Teruel o Puerto Escandón.
• 21,00: Cena





Programa del lunes 1/11/2010:
• 8.30h: Desayuno
• 9.15h: Comienzo de itinerario
• 9,30h – 10,30: Reconocimiento de la Laguna del Cañizar. Se trata de una antigua laguna existente entre Cella y Villarquemado, que fue desecada en el marco de las iniciativas de “saneamiento de humedales” a mediados del siglo pasado y cuyo cuenco ha vuelto a ser inundado.
• Desplazamiento hasta Almohaja en los vehículos, para el recorrido senderista unitario
• Recorrido Almohaja – Peracense – Ródenas por el PR TE-4, incluyendo visita al espectacular Castillo de Peracense. Recorrido: 15 kms.
• 14,30h: Almuerzo en Ródenas. Despedida



Advertencia:
Esta nota tiene carácter de anteprograma, pudiendo ser objeto de modificación en virtud de las circunstancias concurrentes, ya meteorológicas, ya de logística.
Aunque en un principio pensamos efectuar el desplazamiento en bus desde Madrid, hemos estimado finalmente que con una base de alojamiento fija ello no vale la pena, pudiendo resolverse la cosa con los vehículos particulares.




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