miércoles, 16 de abril de 2014

RIBA DE SAELICES-CUEVA DE LOS CASARES

RECONOCIMIENTO NATURALÍSTICO DEL SECTOR
SEPTENTRIONAL DEL PARQUE NATURAL DEL ALTO
TAJO: ENTORNO RIBA DE SAELICES-CUEVA DE LOS
CASARES (GUADALAJARA)

JORNADA DE CAMPO DEL DIA 5 DE ABRIL DE 2014

Estrategia: GPH

LUGARES DE ENCUENTRO:
- Madrid: Exterior de la Estación de Chamartín, en el lugar acostumbrado: extremo derecho
de  la  fachada  principal  de  entrada  a  la  misma,  según  se  accede  desde  el  aparcamiento
general de la estación.

Hora: 8,15; ¡ATENCIÓN!: salida PUNTUAL del autobús, una vez concluya el abordaje del
pasaje.

- Alcalá de Henares: Glorieta de acceso al Edificio de Ciencias (Campus Universitario)
Hora: 8,45; ¡ATENCIÓN!: salida inmediata del autobús tras su llegada desde Madrid.

SINOPSIS DEL RECONOCIMIENTO EXCURSIONISTA-CULTURAL:

El  itinerario  previsto  para  esta  séptima  actividad  del  presente  curso  pretende  reconocer  y
comentar fenomenología natural y cultural relacionada con los siguientes ítems:
-Fisiografía:  entorno  de  la  divisoria  hidrográfica  atlántico-mediterránea  (Tajo-Ebro),
particularizada en las cuencas altas del Tajuña-Tajo y del Mesa.
-Geología:  sucesión  estratigráfica  jurásico-paleozóica,  desde  las  calizas jurásicas  conocidas
como  “carniolas”, continuando con las margas,  arcillas abigarradas  y sales  del  “Keuper”
(Triásico Superior)  –cuya explotación  se materializa  en las  salinas  de Saelices de la Sal-,
con  las calizas y dolomías del Triásico Medio  (“Muschelkalk”)  –que acogen a la  Cueva de
los  Casares  y  aún  a  la  de  la  Hoz-,  con  la  muy  completa  representación  del  roquedo
conocido  como  “rodeno”  (Triásico  Inferior),  con  el  roquedo  del  siempre  enigmático  y
misterioso Pérmico  –incluyendo, entre otros,  materiales subvolcánicos  relacionados con los
tremendos episodios que a punto estuvieron de dar al traste con la vida  en nuestro planeta y
que sirvieron  para dar por concluidos los tiempos  “antiguos”  (paleozóicos)  a la vez que  de
comienzo a la Era Mesozoica)  y, por  último  con  la  representación del roquedo del  referido
paleozóico  (pizarras  negras  con  abundantes  intercalaciones  de  cuarcitas  intensamente
plegadas  y  fracturadas),  que  suponen  un  acusado  contraste  con  el  paisaje  del  substrato
mesozóico recorrido hasta ese momento.
-Paisaje  forestal:  pinares  y  sabinares  de  recio  porte,  que  tienden  a  colonizar  el  espacio
geográfico correspondiente a las formaciones silíceas y carbonatadas, respectivamente.
-Estado del referido espacio geográfico tras el colosal incendio de julio de 2005
La  propuesta  de  recorrido  que  se  formula  tendrá  precisamente  esa  sucesión  de
observaciones:
-El autobús nos transportará hasta Riba de Saelices, donde pondremos diligentemente pié en
tierra  para  dirigirnos hacia el norte  siguiendo el trazado del  Río Linares, hasta  llegar a las
inmediaciones de la Cueva de los Casares.  Ésta, además de la manifestación cárstica que
supone,  acoge  a  una  de  las  manifestaciones  más  destacadas  del  arte  paleolítico  de  la
Península Ibérica; en el momento de redactar  estas líneas se hacen intensas gestiones para
poder visitarla formalmente.
-Continuaremos por el fondo del barranco labrado por el citado Río Linares, topándonos de
repente con el primero de los tres  puntales  que tendremos la oportunidad de admirar  –el  del
Milagro.  Se  trata  de  una  manifestación  de  paisaje  ruiniforme  característica  de  roquedos
sedimentarios  silíceos  de  suficiente  espesor,  como  es  el  caso  que  nos  ocupa.  Tras  el  del

Actividad VII 2013/14

Milagro aún podremos observar el del Canto Blanco y el del Nido del Águila.
-El  recorrido  por  el  fondo  del  barranco  de  Linares  concluirá  un  poco  más  adelante,  tras
reconocer  los  materiales  pérmicos  antes  aludidos,  adentrándonos  en  los  materiales
pizarrosos y cuarcíticos antes aludidos, momento en el que la senda picará hacia arriba. Tras
dejar  a nuestra izquierda el punto de más prominente cota  de la zona  -el Cerro del Otero o
de Rata (1321 mts),  en  un par de kilómetros  más llegaremos a la aldea de Santa María del
Espino, punto final del itinerario senderista y donde nos estará esperando el bus.
Respecto al almuerzo, esperando que la meteorología acompañe, lo haremos en el punto del
recorrido  que  nos  parezca  más  adecuado,  de  acuerdo  con  la  distribución  de  tiempos  que
finalmente  se  vaya  produciendo.  Resulta  aconsejable,  pues,  ir  provisto  de  las  viandas  y
bebidas pertinentes.
Como se ha aludido anteriormente, al momento de redactar estas líneas no está confirmada
la  visita  a  la  Cueva  de  los  Casares,  confiando  en  que  tal  circunstancia  se  acabe
materializando en los días venideros.    

Fotos Riba de Saelices-Cueva

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martes, 11 de marzo de 2014

Viti





DE LA ESTACIÓN DE CALERA Y CHOZAS (ABRIL DE 1996) A LA SERRANÍA DE
CUENCA (NOVIEMBRE DE 2013).DIECISIETE AÑOS DISFRUTANDO DE TU AMISTAD Y OMNIPRESENCIA

QUERIDO Y RECORDADO PARA SIEMPRE JAMÁS VITI:

CON  EL  ALMA  EN  UN  PUÑO  POR  TU  AUSENTAMIENTO,  TUS  COMPAÑEROS  DE
BIENAVENTURANZAS  Y  FATIGAS  EXCURSIONISTAS  -QUE  (EN  EL  CASO  DE ALGUNOS  DE NOSOTROS)  ABARCAN DESDE LA ESTACIÓN DE CALERA Y CHOZAS EN UN LUMINOSO SÁBADO DE  ABRIL DE  1996,  HASTA (PARA MUCHOS  MAS)  UN DOMINGO  OTOÑAL  –PERO  NO  MENOS LUMINOSO-  EN  EL  CORAZÓN  DE  LA SERRANÍA  DE  CUENCA,  EN  NOVIEMBRE  DE  2013-,  HAN TRANSCURRIDO  DIECISIETE CORTOS  AÑOS  DISFRUTANDO  DE  TU  COMPAÑÍA,  SIEMPRE BUSCADA COMO GARANTÍA DE LA MESURA, IRONÍA, COMENTARIOS JOCOSOS, INVENTIVA,
TOLERANCIA Y CULTURA QUE IRRADIABA TU PERSONA. 

NUNCA SE  BORRARÁN DE NUESTRA MEMORIA COLECTIVA LAS MILES DE INSTANTÁNEAS QUE, COMO  LEGADO COLECTIVO  TUYO,  TODOS  LOS  AMIGOS  DEL  GRUPO CONSERVAMOS  Y CONSERVAREMOS, DESTACANDO A VUELA PLUMA UNAS CUANTAS DE ELLAS, A SABER:

-AYUDANDO A DESCARGAR BICICLETAS EN LA MENCIONADA  ESTACIÓN DE CALERA Y CHOZAS CON LA COLABORACIÓN DE ANTONIO,

-HACIENDO FLAUTINES CON HOJAS DE ÁRBOL ENROLLADAS, COMO SOLO TÚ ERAS CAPAZ DE HACER  Y  LUEGO  SILBAR,  PARA  QUE  SIRVIERA  DE  SEÑUELO  A  ALGÚN EXCURSIONISTA DESPISTADO,

-HACIENDO DE “DON TANCREDO”  EN LA SINGLADURA DE REGRESO DE CABRERA A MALLORCA PARA HACER MÁS LLEVADERA LA MAREJADA QUE AGITABA EL BARCO….

Y MAS Y MAS, HASTA LA SACIEDAD.

DESDE ESTE BALCÓN ABIERTO AL PEDIMENTO SERRANO Y A LAS NEVADAS ESTRIBACIONES DE NUESTRO  QUERIDO  GUADARRAMA,  LOS  COMPAS  DE  TU  GRUPO  EXCURSIONISTA/BICICLISTA HEMOS VENIDO HASTA AQUÍ PARA PEDIRTE COLECTIVAMENTE QUE SIGAS EXCURSIONEANDO Y HACIENDO AMIGOS POR ESOS IGNOTOS ESPACIOS HETÉREOS EN LOS QUE TE ENCUENTRES
EN ESTE MOMENTO; NOSOTROS, MIENTRAS PODAMOS, SEGUIREMOS HACIENDO  LO PROPIO POR  LOS  ESPACIOS  GEOGRÁFICOS  DE  POR  AQUÍ.  Y  CUANDO  NOS PAREMOS  ANTE  ESOS PAISAJES  AGRESTES  QUE  TANTO  TE  GUSTABAN, APROVECHAREMOS  PARA  ESTABLECER COMUNICACIÓN  ANÍMICA  CONTIGO  PARA  DARTE  LAS  NOVEDADES  OPORTUNAS QUE, COMO LIDER MORAL DEL GRUPO, TE SON Y SERÁN DEBIDAS. 

UN FUERTE ABRAZO DE TODOS Y CADA UNO DE NOSOTROS.

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miércoles, 5 de febrero de 2014

Viti amigo, te queremos

La verdad es que no tengo palabras que expresen el sentimiento al saber la noticia.. tiraremos de otros que supieron expresarlo:


Cuando un amigo se va 
queda un espacio vacío 
que no lo puede llenar 
la llegada de otro amigo. 
cuando un amigo se va 
queda un tizón encendido 
que no se puede apagar 
ni con las aguas de un río. 
Cuando un amigo se va 
una estrella se ha perdido 
la que ilumina el lugar 
donde hay un niño dormido. 
Cuando un amigo se va 
se detienen los caminos 
y se empieza a revelar 
el duende manso del vino. 
Cuando un amigo se va 
queda un terreno baldío 
que quiere el tiempo llenar 
con las piedras del hastío. 
Cuando un amigo se va 
se queda un árbol caído 
que ya no vuelve a brotar 
porque el viento lo ha vencido. 
Cuando un amigo se va 
queda un espacio vacío 
que no lo puede llenar 
la llegada de otro amigo.

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domingo, 1 de diciembre de 2013

ByeByePelos

http://www.reylouie.com/




ByeByePelos " Un recorrido mitico por la musica anglosajona con algunas de las mejores canciones ...









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sábado, 30 de noviembre de 2013

Fuertescusa

Cecilio con su fotografía intenta captar y buscar lo sencillo y lo natural para crear una selección de imágenes basadas en los mejores momentos de este día glorioso que pasamos el fin de semana por la Serranía de Cuenca.

https://www.dropbox.com/m/home?path=%2Ffuertescusa

os dejamos el enlace y disfrutar.

Pp

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SERRANÍA DE CUENCA

Recorridos senderista y ciclista (Jornada del sábado 23/11/2013)

 8,30h: Desayuno
 9,15h: Inicio de actividades

Grupo senderista: Recorrido por los valle de los arroyos del Peral y de la Dehesa (entorno de Fuertescusa)

SINOPSIS DEL RECORRIDO: Iniciando el recorrido desde el mismo casco urbano de Fuertescusa, se buscará la salida orientándonos hacia la parte baja del mismo, en dirección a los fregaderos; se cruzará por un puente el arroyo de la Sima y se tomará la calle de San Sebastián, para luego tomar el ramal de la derecha en la primera bifurcación del camino. La amplia pista remonta el valle del arroyo del Peral, el cual irá estrechándose hasta casi desaparecer por completo, lo que favorece la presencia del pinar. Tras superar por un puente el arroyo Cañizar, el arroyo quedará a la derecha. Una vez alcanzada la confluencia con el arroyo de la Dehesa, se seguirá la pista que continúa por este último hasta prácticamente el final de su valle; en un determinado momento la pista hace un quiebro hacia la izquierda, con una cierta cuesta arriba. Tras una curva de casi 180º, aparecerá por la izquierda un camino que nos llevaría hasta la cumbre del Cerro Coscojoso, a unos 3 kms desde la bifurcación. Pero mejor que acercarse a él, es mas aconsejable tomar un sendero que sale a la derecha a la altura de la cota 1324 señalada en el mapa, el cual se dirige a un evidente cordal, siguiendo el cual se llegará hasta un paraje denominado Las Cabezas, desde se divisará la impresionante perspectiva del valle del Escabas. Tras disfrutar de la panorámica, se volverá a Fuertescusa desandando el camino. La distancia a recorrer es de 15 kms, siendo BAJO el nivel de dificultad técnica.
Respecto al almuerzo, habrá que ir provisto de bocadillos para comer en el campo si el día acompañara; de lo contrario, se almorzaría en Fuertescusa. Esta cuestión se aclarará “in situ”, el día de autos.
Grupo ciclista: Fuertescusa / inmediaciones de Cañizares / valle del Guadiela / central eléctrica de Los Toriles / balneario Baños de Alcantud / convento del Rosal / Priego / Cañamares / Fuertescusa

SINOPSIS DEL RECORRIDO: Recorrido circular por pistas o carreteras locales, sin dificultades orográficas especialmente reseñables. El recorrido ciclista tiene una longitud de 46 kms, a los que habría que añadir los 10 kms desde Fuertescusa hasta el encuentro con la carretera CM-210 (puente sobre el río Escabas). Quien lo estime oportuno, puede ahorrarse los mismos llegando hasta ese punto por la mañana y por la tarde hasta Fuertescusa en coche, con la bicicleta dentro.

Respecto al almuerzo, podría tener lugar ya en Priego, en el tramo final del recorrido.
o 21,00h: Cena

Programa del domingo 20/10/2013:

Recorrido senderista conjunto por la senda que enlaza el balneario de Solán de Cabras con el puente Vadillos

 8,30h: Desayuno
 9,15h: Salida en los vehículos, con todo el equipaje ya recogido, hacia el punto de comienzo del recorrido.
 9,45h: Comienzo de la caminata

SINOPSIS DEL RECORRIDO: Éste comenzará en el mismo caserío del balneario, remontando la pared del valle del río Cuervo, hacia Peña Rubia y los altos de Palancar. Tras ello, espectacular panorámica de la hoz de Beteta, antes de descender hacia Puente Vadillos. Distancia: 13,7 kilómetros; la dificultad reseñable es la remontada del valle del río Cuervo desde Solán de Cabras, al comienzo del recorrido, en pos de la Cruz de Peña Rubia.
Exigencias logísticas: será menester dejar previamente algún vehículo en Puente Vadillos, de camino hacia el balneario de Solán de Cabras, al efecto de recuperar la totalidad de los que se hayan dejado al principio de la mañana en dicho balneario .
 14,30-15,00 h: Final del recorrido. Almuerzo (previsiblemente en Puente Vadillos).
Despedida





Enlace fotos:

https://picasaweb.google.com/onasis20/FuertescusaCuenca2013?authuser=0&authkey=Gv1sRgCPCQoKHAzKmmMw&feat=directlink

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viernes, 25 de octubre de 2013

PARQUE NACIONAL DE LAS TABLAS DE DAIMIEL

Fotos Daimiel


RECORRIDO NATURALISTICO-EXCURSIONISTA POR EL ENTORNO DEL PARQUE NACIONAL DE LAS TABLAS DE DAIMIEL E INCURSIÓN AL CAMPO DE CALATRAVA (LAGUNA VOLCÁNICA DE LA POSADILLA Y PARQUE ARQUEOLÓGICO DE ALARCOS –PROV. DE CIUDAD REAL-)


JORNADAS DE CAMPO DE LOS DIAS 19 Y 20 DE OCTUBRE DE 2013

19/10/2013 PARQUE NACIONAL DE LAS TABLAS DE DAIMIEL

20/10/2013 INCURSIÓN AL CAMPO DE CALATRAVA


Grupo senderista: Reconocimiento del Parque Nacional de las Tablas de Daimiel y recorrido senderista hasta el Molino y Presa de Puente Navarro. SINOPSIS DEL RECORRIDO: Iniciando el recorrido en el Centro de Interpretación del Parque Nacional, se sugiere la realización de los dos itinerarios básicos: hacia aguas arriba (rumbo NE) llegar hasta el observatorio de la Isla de Algeciras; regresando al centro de interpretación, efectuar el recorrido hasta la Isla del Pan (aguas abajo, rumbo SW). Ambos recorridos supondrán unos 8 kms. De nuevo en el Centro de Interpretación, se cruzará el recién nacido Guadiana por el Molino de Molemocho, tomando inmediatamente la pista que sale a manderecha hacia el Molino y Presa de Puente Navarro, con un recorrido en este último sector de 7 kms . El nivel de dificultad técnico es BAJO, como corresponde a un trazado absolutamente llano. Exigencias logísticas: Desplazamiento en los vehículos necesarios desde Daimiel hasta el centro de interpretación del Parque. Será necesario desplazar un vehículo desde Daimiel hasta Puente Navarro para, una vez finalizado el recorrido, proceder el traslado de los conductores hasta el Centro de Interpretación en el que comenzó aquél, al efecto de la recogida de los vehículos allí dejados. Respecto al almuerzo, como quiera que los senderistas dispondrán de los vehículos, podrán acudir a cualquiera de los variados restaurantes de la zona. Para la sesión vespertina, se propone la visita al castillo de Calatrava la Vieja, una imponente alcazaba árabe que fue sede después de la Orden de Calatrava. Llama la atención como los “ingenieros militares” de la época aprovecharon el ambiente pantanoso de las Tablas a modo de “foso” protector de las murallas. Grupo ciclista: Recorrido ciclista por el Parque Nacional de las Tablas de Daimiel, con extensión hasta la fortaleza de Calatrava la Vieja y retorno en bicicleta hasta Daimiel.
SINOPSIS DEL RECORRIDO: Recorrido circular Daimiel-antiguos molinos hidráulicos de la margen derecha del recién nacido Guadiana-Centro de Interpretación del Parque Nacional de las Tablas (con sus recorridos hasta la Isla de Algeciras y del Pan)-cruce del Guadiana por el Molino de Molemocho-Molino y Presa de Puente Navarro-Castillo de Calatrava la Vieja-retorno a Daimiel.. Respecto al almuerzo, podría tener lugar ya en Puente Navarro, ya en el entorno de Calatrava la Vieja. En la noche del viernes decidiremos si procede encargar un bocadillo en el hotel o si se puede almorzar en alguno de los bares otrora abiertos ya en Puente Navarro, ya en la Ermita de la Encarnación (inmediata a la fortaleza de Calatrava la Vieja).
o 21,00h: Cena

Programa del domingo 20/10/2013: Recorrido senderista conjunto entre el volcán de Fuentillejo-laguna de La Posadilla y el Parque Arqueológico de Alarcos  8,30h: Desayuno  9,15h: Salida en los vehículos, con todo el equipaje ya recogido, hacia el punto de comienzo del recorrido.
 9,45h: Comienzo de la caminata

SINOPSIS DEL RECORRIDO: Éste comenzará en el cruce de la carretera CR-P-4124 (Alcolea de Calatrava-Corral de Calatrava) con el Camino de D. Quijote (etapa 2, tramo 4). Se seguirá dicho itinerario señalizado desde el referido punto de inicio de nuestro recorrido con rumbo general E (procediendo de Alcolea, se tomará la senda de D. Quijote hacia la izquierda). Una vez llegados a las inmediaciones del volcán de Fuentillejo -Casas de La Posadilla- nos desviaremos transitoriamente para observar los restos del cráter, que hoy alberga a la Laguna de La Posadilla –aunque solo episódicamente se observa la lámina de agua-. Retornaremos al trazado del Camino de D. Quijote para continuar recorrido en pos del Parque Arqueológico de Alarcos, pasando por el núcleo urbano de Valverde de Calatrava y cruzando antes el Guadiana por el denominado Puente Viejo. Distancia: 11 kilómetros, sin ninguna dificultad reseñable Exigencias logísticas: Desplazamiento en los vehículos necesarios desde Daimiel hasta el cruce del Camino de D. Quijote con la carretera CR-P-4124 (Alcolea de Calatrava- Corral de Calatrava). Al paso de la carretera N 430 por las inmediaciones de Alarcos será necesario dejar allí los vehículos pertinentes para la ulterior operación de rescate de los vehículos dejados en el punto de comienzo de la excursión y ulterior desplazamiento hasta el lugar elegido para el almuerzo .
 14,30-15,00 h: Almuerzo (previsiblemente en Valverde de Calatrava). Despedida

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domingo, 5 de mayo de 2013

Arnes (Tarragona) 9 años después

9 años después, nos dirigimos a Arnes (Tarragona) para recordar la V. V. del Val del Zafán en la Estación de Arnes-Lledó se conecta con la Vía Verde de la Terra Alta que luego también enlaza con la de Baix Ebre llegando a Tortosa.

Llegamos el 1 de Mayo  por la tarde a Arnes y la llamada de la V. V. llego hasta nosotros por lo que a las 18:30 tomamos contacto con la Vía.

En el río aprovechamos para hacernos una  ictioterapia.

Dia 1 Arnes-Cretas



Día 2 de Mayo, este día el amado líder renovó mi fidelidad para siempre, hicimos la Vía desde Arnes hasta Tortosa, 62 km. aprox, en buena parte con sesgo descendente, doy fe, lo cual me preocupaba pensando en la vuelta pero nuestro líder carismático lo tenía todo pensado, cogeríamos un autobús que salía por la tarde de Tortosa, así lo hicimos a la 18:00 salió el autobús y nosotros dentro con nuestra bicis en la bodega, 4 € por persona y 3 € por las bicis, en una hora estábamos de vuelta, a nosotros nos costó 4 horas y media, a una velocidad media de 17.7 km/h. con muchas paradas y cañas incluidas.




Dia 2 Arnes Tortosa
 


Día 3 de Mayo, nos dirigimos al Delta del Ebro, La orografía del Delta del Ebro es completamente plana y eso facilita la práctica del cicloturismo. El Parque Natural propone diversos itinerarios con bicicleta que recurren los espacios más importantes de esta zona de pantanales. Yo creo que los hicimos todos, Salimos de Deltebre de la oficina de turismo y terminamos a las 19:00, ya un poco hartos de tanto arrozal, 55 km. +-, tiempo magnifico, tapeo en el chiringuito de playa, todo un lujo.


Dia 3 Delta del Ebro




Lo mejor posiblemente de los cuatro días, día 4 de Mayo antes de volver nos dirigimos a realizar una excursión por el margen izquierdo del rio de los Estrets. Debemos seguir el sendero que bordea el río por su izquierda 40'. Si ha sido un año de lluvias el río de los Estrets baja lleno. Si hace buen tiempo aprovechadlo para bañaros en los diferentes charcos que se forman. El agua es fresca y muy limpia!.

Tendremos que cruzar el río, hay que descalzarse,  y continuar por la derecha de los Estrets. A nuestra izquierda y al otro lado del río podemos ver una pista forestal que llega hasta el área recreativa de la Franqueta, por la derecha también se llega.  Impresionante.


Dia 4 Arnes - Estrets d'Arnes


Alojamiento: Hostal Can Barrina - 50 € día habitación doble.
Opinión: Si no fuera por el propietario que aguanto todas las preguntas de los Sastre lo suspendería.
El  desayuno: Bien
La ducha: Mal, escasa agua y casi fría:
La cama: Regular
La Habitación: Descuidada en los detalles ej. esos hilos de alambre que llaman perchas, la alfombra encima de la cama, vale has pasado la fregona, pero no me dejes la alfombra sobre la colcha.

El Petit Cabirol en Arnes nos gusto mucho como restaurante, lástima que solo abre los fines de semana por la noche.


De vuelta hacia Madrid La Braseria de Valtetormo nos sorprendió muy satisfactoriamente.

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sábado, 20 de abril de 2013

Soria


RECORRIDO NATURALISTICO-EXCURSIONISTA POR EL CAMINO NATURAL DEL DUERO EN EL ENTORNO DE SORIA Y POR EL PROPIO CASCO URBANO DE LA CIUDAD  Y SU ALFOZ  

JORNADAS DE CAMPO DE LOS DIAS 13 Y 14 DE ABRIL DE 2013

Alojamiento: Hotel Alfonso VIII - Soria - Recomendado

Programa del viernes 13/04/2013:
• 8,30h: Desayuno
• 9.15h: Inicio de actividades. Desplazamiento “neutralizado” (léase en taxis urbanos) hasta el azud de Buitrago Grupo senderista (todos los participantes): Recorrido lineal con principio en el azud de Buitrago y final en el centro urbano de Soria, siguiendo el Camino Natural del Duero
SINOPSIS: Desplazados hasta el azud de Buitrago, tomaremos el trazado del Camino Natural referido en dirección a Garray. En esta primera parte el camino discurre por el robledal que coloniza el Monte de Valonsadero, 3.000 hectáreas de monte público concedido a la ciudad de Soria por Alfonso VIII que suponen un valioso activo natural; además su roquedo fue utilizado por los habitantes primigenios para dejar un buen número de paneles pictográficos con pinturas esquemáticas. Al poco de toparnos con la ETAP que adecua el agua captada en el inmediato Duero para el consumo urbano de Soria, tomaremos un camino que coincide con el trazado romano del Camino Antonino, por el que en un par de kilómetros mas llegaremos a Garray. Haremos un breve alto para, en su caso, tomar un café y tomaremos el camino que nos conducirá al enclave de Numancia, donde tenemos cita a las 13 hrs para efectuar un recorrido guiado por las excavaciones y restos arqueológicos encontrados (3€/persona). Una vez concluida la visita retornaremos a Garray para almorzar de manera informal en algún bar de la localidad.
Volveremos al camino para tomar la derrota de Soria, abriéndose la posibilidad de hacerlo por el Camino Natural propiamente dicho –que se aleja del río pero que conduce directamente al centro urbano de Soria- o por un camino paralelo al Duero, cuyo trazado conduce igualmente a Soria pero llegando a la parte baja de la ciudad, en el entorno de San Juan de Duero y del denominado Puente de Piedra, por donde antaño entraba a la ciudad el tráfico procedente de Zaragoza. La decisión dependerá de la transitabilidad de éste último en virtud de la crecida del nivel del río en los días inmediatamente anteriores a nuestro recorrido.
Se estima que llegaremos a la ciudad en torno a las 18,30 hrs, quedando el tiempo libre hasta la hora de la cena.
El recorrido se estima en 15 kilómetros, sin dificultad técnica relevante y notoriamente plano, excepto la inevitable subida al enclave arqueológico de Numancia desde Garray.
o 21,00h: Cena


Programa del domingo 14/04/2013: Recorrido urbano por Soria y, tras ello, desde San Juan de Duero hasta la ermita de San Saturio

• 9,00: : Desayuno
• 9.45h: Inicio de actividades: cita con nuestro guía en el mismo hotel y comienzo del recorrido urbano por el centro de Soria

SINOPSIS: Desde el hotel bajaremos hasta el Puente de Piedra para visitar en primera instancia San Juan de Duero y efectuar el paseo hasta la ermita de San Saturio y visita de la misma. Retornaremos al casco urbano para efectuar un recorrido por éste, todo ello en compañía de un guía de la Asociación de Guías “Río Duero” contratado para la ocasión (7€/persona).

A las 14 hrs concluirá indefectiblemente la visita en el mismo Soria, encaminándonos al restaurante previamente elegido para almorzar (a ser posible con tranquilidad), antes de retomar el camino de la estación de Renfe, recorrido que trataremos de hacer en taxi o en bus urbano, previa retirada del equipaje en el hotel.
HORARIOS DE LOS TRENES A SORIA:

- Viernes 12 de abril:
Dos posibilidades:
A/: Tren 17302: Sale (Chamartín) a las 15,48; llega (Soria) a las 18,35 (recomendado)
B/: Tren 17304: Salida de Chamartín a las 19,00; llegada a Soria a las 21,42
¡ATENCIÓN!: Estos trenes no pasan por Atocha Cercanías.

-Domingo 14 de abril:
Tren 17307: Sale (Soria) a las 16,55; llega (Chamartín) a las 19,37.

Fotos Soria

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lunes, 25 de marzo de 2013

RECONOCIMIENTO NATURALISTICO-EXCURSIONISTA POR SIERRA ESPUÑA (MURCIA)

JORNADAS DE CAMPO DE LOS DIAS 16. 17 Y 18 DE MARZO DE 2013

 Programa del sábado 16/03/2013

 Grupo senderista: Desde el Centro de Visitantes “Ricardo Codorniú” a Collado Bermejo por el sendero PR-MU59 (Senda del Barranco del Marqués) y retorno al Centro de Visitantes por la Umbría de Peña Apartada, Casa de las Labores, Senda de las Labores, Barranco de Espuña o del Rey, Refugio Forestal del Sol y Senda del Barranco del Rey .

Ruta circular, con un recorrido de 15,5 kilómetros, comenzando y terminando en el lugar donde se dejarán los vehículos en la que no se prevén dificultades orográficas importantes al tender a coincidir su trazado con las curvas de nivel. Grupo ciclista: El itinerario propuesto es sensiblemente similar en su primera parte al de los senderistas, igualmente en el Centro de Visitantes “Ricardo Codorniú” y dirigiéndose también hacia Collado Bermejo. Cabrá la alternativa de seguir la senda PR-MU59 o la pista forestal de la Umbría de Peña Apartada, decisión que tomaremos a la vista del cariz de ambos caminos. Llegados a Collado Bermejo tomaremos idéntica ruta que la descrita mas arriba, desviándonos a la izquierda una vez pasado el Refugio Forestal del Sol por un camino “ad hoc”. Enfilaremos hacia la Casa Forestal de La Perdiz, donde engulliremos el refrigerio pertinente, desandaremos una pequeña parte del camino y tomaremos la senda del Collado de los Siete Hermanos, enfilando desde él hacia Alhama, adonde procuraremos llegar con luz del día (es broma). El recorrido rondará los 50 kilómetros, en buena parte con sesgo descendente.


Programa del domingo 17/03/2013:
Recorrido senderista conjunto: Vuelta al Morrón de Alhama

Comienzo de actividades: distribución en los vehículos pertinentes para acceder hasta el punto de comienzo del itinerario previsto para esta jornada, el Collado Mangueta.

Desde este punto tomaremos la Senda de la Solana del Morrón de Alhama, dirigiéndonos rotundamente hacia Levante, pasando por las antiguas minas de hierro y alcanzando el paraje conocido como “El Cuchillo del Morrón”, donde tomaremos la Senda de la Umbría del Morrón de Alhama, con un cambio notable de dirección hacia el Noroeste, en pos de “Las Escalerillas”, uno de los puntos más pintorescos del recorrido propuesto. Por ellas llegaremos al Llano de las Tres Carrascas, desde donde quien se considere con fuerzas podrá alcanzar el Morrón Chico o de Alhama. Continuando hacia Poniente, nos desviaremos por una senda a la izquierda hacia la Senda del Pozo Mangueta, donde podremos admirar algunos de los Pozos de la Nieve, que hasta un total de 26, conforman uno de los valores patrimoniales culturales de la Sierra. Desde allí estaremos a un paso del Collado Mangueta y de los vehículos.

El recorrido tiene una longitud de 11 kilómetros, que quedarían reducidos a 9,5 para quienes no quieran llegar al Morrón propiamente dicho. La dificultad física más notable reside precisamente en el paraje de Las Escalerillas.

Programa del lunes 18/03/2013: Iniciando el camino de regreso Madrid, se propone visitar el paraje protegido del “Barranco de Gebas”, desarrollado en el entorno del embalse de la Rambla de Algeciras. También, cerca de Hellín, el Parque Arqueológico del Tolmo de Minateda, pero este último dependiendo de la hora y del estado del tráfico de regreso.

Alojamiento en Alhama de Murcia, en el Hotel Restaurante Los Bartolos, C/ Alfonso X El Sabio nº 1 y 7 – Tfno: 968.631.671 , Calificación: Recomendado


Fotos I.S. Alhama de Murcia,



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lunes, 24 de diciembre de 2012

Feliz Navidad


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sábado, 15 de diciembre de 2012

Viseu (Portugal)

SENDERISTAS:
¡¡¡¡¡¡¡¡ HABLA EL LIDEEEEERRR ¡¡¡¡¡¡¡


Mañana el desayuno a las 6,00h para estar en forma.

Hotel Grao Vasco Rua Gaspar Barreiros 3510-032 Viseu Portugal: Recomendado
Restaurante Muralha da Sé Ubicación Rua Adro da Sé 24 3500-195 VISEU Provincia:Viseu Recomendado



Guillermo Sastre colaborador habitual de este blog, ha logrado atrapar no solo la sencillez de la urbe, sino la narratividad de las escenas por sobre el testimonio cerrado de lo real que se ofrece a los ojos.
Fotos realizadas por Guillermo Sastre,


Fotos de nuestro colaborador PP.
Fotos realizadas por PP,

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sábado, 17 de noviembre de 2012

Ecopista do Dão

SENDERISTAS:
¡¡¡¡¡¡¡¡ HABLA EL LIDEEEEERRR ¡¡¡¡¡¡¡


Mañana el desayuno a las 6,00h para estar en forma.


Línea de Dão conectado la línea de Beira Alta - Estación de Santa Comba Dao en Vimieiro - la ciudad de Viseu, una distancia de unos 49 kilómetros. Esta línea, inaugurada el 25 de noviembre de 1890, fue la primera línea de ferrocarril para llegar a Viseu, muchos años antes del Vouga Line. En agosto de 1972 terminó el servicio de mercancías, seguido por el 25 de septiembre 1988 de cierre del resto de la línea de servicio ferroviario de Dan.
La ruta de la Dan Ecopista se puede encontrar a través de Google Maps , Google Earth (a través de archivos KML ) o mediante la importación de la ruta a un dispositivo GPS (vía del archivo GPX ).
Línea de Dão conectado la línea de Beira Alta - Estación de Santa Comba Dao en Vimieiro - la ciudad de Viseu, una distancia de unos 49 kilómetros. Esta línea, inaugurada el 25 de noviembre de 1890, fue la primera línea de ferrocarril para llegar a Viseu, muchos años antes del Vouga Line. En agosto de 1972 terminó el servicio de mercancías, seguido por el 25 de septiembre 1988 de cierre del resto de la línea de servicio ferroviario de Dan.
El Dão Ecopista tiene una longitud de 52 kilómetros y todavía hace la conexión existente a Ecopista en Viseu con unos 8 kilómetros. Por esta pista era lo más seguro posible para sus usuarios, la antigua línea de ferrocarril fue sustituido por un pavimento bituminoso que está pintado con tres colores que rodean a los condados que incluyen: Santa Comba dan azul, verde y Tondela rojo en Viseu.
El proyecto prevé la construcción Ecopista Dão a lo largo de la ruta, campings, zonas de picnic, senderos y plazas multifuncional interpretación de varias especies de árboles y plantas.
La remodelación de las antiguas estaciones de tren de Portugal (CP) Figueiró, Torredeita, Farminhão (Viseu), Gonta Stop, Sabugosa, Tonda (Tondela) y Treixedo (Santa Comba Dao) también se incluyó en el proyecto, algunos de los cuales eran convertido en balnearios. Al lado de las estaciones fueron construidas aparcamiento para los usuarios de Ecopista pueden dejar sus vehículos.
El tramo de Ecopista para el condado de Santa Comba Dao tiene como puntos de partida / final Nagozela , en el municipio de Viseu, cruzando el Póvoa de John Day y el río Dan, cerca de la Granjal, y la estación de Vimieiro una longitud de 9 kilómetros .
Usted puede recoger desde la estación Vimieiro Ecopista en Póvoa Juan Dias en Treixedo, y también en Nagozela, aunque los accesos no se han completado. Sin embargo, hay señales en Nagozela y Vimieiro, Ecopista el principio ya lo largo de las rutas, plazas y demás áreas multifuncionales a los usuarios, además de las placas de distancias identificables entre distintos puntos de acceso.
En Póvoa de Joao Dias también se publicaron las señales que indican la longitud de la ruta a la estación y hacia Vimieiro Tondela.

Visita Wikiloc En este enlace rutas por Dan Ecopistas. Publicado por nes en Wikiloc


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Seguidores

-Estimados, después de mucho tiempo con cuatro "amigos Seguidores".
-hemos ampliado UNO más, cinco Miembros Seguidores, esto dice mucho del seguimiento que tiene el blog, la emoción no me permite continuar escr...

Izquierda Senderista


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viernes, 16 de noviembre de 2012

Madrid Rio

El soterramiento de la M-30 en la zona del río, ha supuesto la mayor operación de reequilibrio ecológico en la historia reciente de nuestra ciudad. Donde antes circulaban miles de coches ahora se ha convertido en un gran parque lineal, un corredor verde que se extiende desde El Pardo hasta Getafe, uniendo bosques, espacios verdes, jardines históricos y parques urbanos, que estaban dispersos y sin conexión entre ellos, dotando a Madrid de una infraestructura medioambiental única en el concierto de grandes metrópolis. Esta operación ha permitido que la ciudad mire hacia el sur y el oeste, incorporando al centro la Casa de Campo, recuperando e integrando, por fin, el río en la estructura urbana, y haciendo del Manzanares un nuevo eje vertebrador de la ciudad.
La reforma de la M-30 y su soterramiento en la zona oeste, a lo largo del río Manzanares, se realizó en la legislatura 2003-2007, a través del proyecto Calle 30. En 2005 el Ayuntamiento de Madrid convocó un concurso internacional de ideas para recuperar los espacios liberados del tráfico, del que resultó ganador el proyecto presentado por el equipo M-Río, formado por los estudios de arquitectura Burgos & Garrido; Porras&La Casta; Rubio & Álvarez Sala; y por el estudio holandés de paisajismo West 8.
Durante la legislatura 2007-2011, el Ayuntamiento de Madrid llevó a cabo la ejecución del proyecto Madrid Río, que se concluyó el día 15 de abril de 2011, extendiéndose a una superficie total de 1.210.881 metros cuadrados, donde se han plantado 33.623 nuevos árboles de 47 especies, 470.844 arbustos de 38 especies, y 210.898 metros cuadrados de pradera.
Madrid Río es un espacio con accesibilidad universal, que se estructura en torno a nueve ámbitos de referencia: el paseo arbolado, que se denomina Salón de Pinos y vertebra todo el parque; las seis áreas ajardinadas repartidas de norte a sur ( jardines de Aniceto Marinas, Virgen del Puerto, Puente de Segovia, Puente de Toledo, Matadero y parque de Arganzuela), el bulevar de la avenida de Portugal, que prolonga el parque hacia el oeste, y la Huerta de la Partida, que se configura como nexo de unión con la Casa de Campo.
A lo largo de Madrid Río se extienden 30 kilómetros de sendas ciclables; 33 pistas deportivas para la práctica de patinaje, skate, escalada, fútbol 7 y 11, fútbol sala, pádel, tenis, baloncesto y ciclismo BMX; 17 áreas de juegos infantiles con 65 elementos; 3 circuitos biosaludables con 22 elementos; 7 pistas de petanca; 12 mesas de juegos; tres plataformas de eventos culturales en el Puente del Rey y Matadero y un Centro de Interpretación del Río Manzanares, a lo que se suma el Complejo Cultural de Matadero Madrid. Además, con el fin de facilitar la estancia y el disfrute del nuevo parque, se han instalado 5.506 nuevos bancos, 63 fuentes para beber, 637 horquillas aparcabicis y 84 aparcabicis, así como 8.528 luminarias.
Para facilitar la permeabilidad entre los distritos situados en ambas márgenes del río, existen 33 pasos, entre los que destacan puentes de nueva creación que por su singularidad constituyen nuevos iconos urbanos, como el puente monumental de Arganzuela, los puentes gemelos del Invernadero y del Matadero, el puente del Principado de Andorra, o el denominado puente oblicuo, construido sobre lo que antes eran calzadas de la antigua M-30 en superficie. Los nuevos pasos vienen a sumarse a los puentes históricos del Rey, Segovia o Toledo, entre otros. El agua es uno de los principales protagonistas del parque, que cuenta con 13 fuentes ornamentales, y una playa urbana formada por tres recintos acuáticos que se sitúa en el Parque de la Arganzuela, y viene a dar respuesta a la petición que hicieron los niños en el Concurso Infantil y Juvenil Madrid Río. Asimismo, este nuevo pulmón verde constituye un punto privilegiado para contemplar la ciudad, a través de cinco miradores: glorieta de San Vicente, huerta de la Partida, puente de Segovia, puente de Arganzuela, y pasarela peatonal y ciclista del nudo sur.

Fotos Madrid Rio



Isabel Sastre nos muestra una gran capacidad para retratar esos momentos únicos de la calle.
Fotos realizadas por Isabel Sastre,



Guillermo Sastre colaborador habitual de este blog, ha logrado atrapar no solo la sencillez de la urbe, sino la narratividad de las escenas por sobre el testimonio cerrado de lo real que se ofrece a los ojos.
Fotos realizadas por Guillermo Sastre,

Gracias a Emilio Martínez por sus explicaciones y anécdotas.

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viernes, 19 de octubre de 2012

Las merindades (Burgos)

SENDERISTAS:
¡¡¡¡¡¡¡¡ HABLA EL LIDEEEEERRR ¡¡¡¡¡¡¡


Mañana el desayuno a las 6,00h para estar en forma.


Viernes 12:
Ciclistas: Poza de laSal, Villalta, Hozabegas, Aguas Candidas, Padrones y Poza de la Sal. (40 km.)
Senderistas: Lence, Castil de Lence, Poza de la Sal y Lence (14 km.)
Sabado 13: Todos - Frias, Tobera, Ranera y Frias.


Fotos I.S. Puente Bribiesca,

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jueves, 27 de septiembre de 2012

CRÓNICA DE LA SEMANA DE LA MOVILIDAD 2012

PERSPECTIVAS DEL DISFRUTE DE LA NATURALEZA
TRANSITANDO POR CAMINOS OLVIDADOS

RECORRIDO NATURALÍSTICO-EXCURSIONISTA
POR LA CAÑADA REAL SORIANA ORIENTAL

22 de septiembre de 2012


Un año mas, la Universidad de Alcalá ha respondido a la iniciativa de la Semana de la Movilidad impulsada por la Unión Europea y el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, proponiendo un recorrido naturalistico-excursionista por un territorio con un patrimonio natural mas que interesante pero poco conocido, con el propósito de mostrarlo a los interesados y contribuir así a su puesta en valor, a la vez que facilitar el contacto directo de los participantes con las gentes del medio rural y con los responsables de su gestión. Como la actividad se promovía en el marco de la Semana Europea de la Movilidad –y añadimos nosotros: Sostenible-, nuestra propuesta fur realizar el viaje de aproximación a dicho territorio en transporte colectivo y efectuar el recorrido sugerido ya caminando, ya en bicicleta BTT. En esta edición de 2012 hemos recorrido un tramo de la Cañada Real Soriana Oriental entre Sienes (Guadalajara) -localidad de partida- y las sorianas de Romanillos de Medinaceli, Pinilla del Olmo y Balluncar , dependiendo del estado de forma y modalidad de realizarlo (bicicleta de montaña o senderismo) que eligieron los participantes.

La actividad se desarrolló en sintonía con la iniciativa que la Asociación “TRANSHUMANCIA ALMAZÁN” viene impulsando desde hace más de una docena de años por estos parajes y fechas, en aras de preservar y divulgar el patrimonio natural y cultural inherente al trazado de la Cañada Real Soriana Oriental en general y entre las localidades de Sigüenza y la propia Almazán en particular. Tras el encuentro del grueso de los participantes en la Facultad de Ciencias Ambientales del campus de Alcalá –a los que se unieron otros participantes en la ciudad de Guadalajara- el grupo desembarcó en Sienes, tomando de inmediato posiciones de café y lavabo en el pequeño Centro Cultural; el contacto previo y la disponibilidad a colaborar por parte del Alcalde y del Teniente de Alcalde de la localidad –Angel Cuadrón y Antonio del Olmo permitió- poner a disposición de los excursionistas el Centro Social, lo que permitió resolver los inconvenientes derivados de la hora larga de recorrido en autobús y de la hora temprana de cita en Alcalá de Henares.

Tras unas palabras de salutación del Teniente de Alcalde, los participantes en los recorridos previstos partieron de inmediato, con una perspectiva meteorológica que anunciaba un día luminoso pero a la vez caluroso. Cabe reseñar que en el propio Sienes se unió al grupo una partida numerosa de ciclistas vinculados a la Agrupación Ciclista Adnamantina, encabezados por Ventura Lopez Calvo, Concejal de Deportes del Ayuntamiento de Almazán, que habían decidido aceptar la invitación formulada desde la Universidad de Alcalá para realizar desde el principio el recorrido ciclo-senderista. Por otro lado se esperaba la convergencia con el grupo de ciclistas de “Transhumancia Almazán”, lo que finalmente se produjo a pocos kilómetros del comienzo, a la altura del paraje conocido como Las Majadas.

Todos juntos dimos comienzo al algo exigente camino de subida en busca de la traza de la Cañada, a unos tres kilómetros del caserío del pueblo. Ésta discurre por la zona cimera de una de las plataformas calcáreas que configuran en esta región la denominada “rama castellana” del Sistema Ibérico, apreciándose en diversos parajes el carácter indiscutible de “cañada real”, así como la buena señalización de que en este sector fue objeto por parte de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha. Tras avistar de lejos y en agradable descenso el caserío de Torrecilla del Ducado, los excursionistas continuaron ruta, introduciéndose pronto en el territorio castellano-leonés, al apuntar hacia el pintoresco y cuidado núcleo urbano de Romanillos de Medinaceli, igualmente alcanzado en agradable descenso desde donde se podía apreciar perfectamente el trazado de la vía pecuaria. Aquí concluían camino parte de los excursionistas, lo que dio pie a éstos a disfrutar del Centro Cultural de la localidad, amablemente atendido Juan Francisco y colaboradores.

Los senderistas mas esforzados continuaron ruta hacia Pinilla del Olmo, dispuestos a cumplir estrictamente el programa previsto en su nivel mas exigente, siguiendo el trazado de la Cañada que se adentra a partir de aquí en el arduo paisaje castellano correspondiente al borde de la unidad fisiográfica conocida como Depresión de Almazán y comprobando su notable contraste con el de la recién abandonada Paramera Ibérica, que ya quedaba a la espalda. Con un cierto retraso sobre el horario previsto, todos los senderistas nos agrupamos finalmente en el exiguo caserío de Pinilla.

Los ciclistas, por su parte, tras haber realizado idéntico recorrido, continuaron adelante, dejando a manderecha el núcleo urbano de Jodra de Cardos, continuando hacia el norte en busca de la dificultad orográfica de la jornada, allí donde nuestra Cañada sube sin contemplaciones la temida rampa instalada en el paraje denominado “Hoya Verdinal”, mas conocida entre los ciclistas de monte de la región como “Cuesta Verde”. Apenas un puñado de los nuestros pudo con la rampa, pero una vez superada la dificultad la ruta picaba para abajo, hacia Balluncar, donde todos llegaron afortunadamente sin novedad, comentando las incidencias del recorrido y dispuestos a repetirlo. Buena parte de los ciclistas decidieron continuar hasta el propio Almazán, ante la ausencia de dificultades técnicas u orográficas en esa parte final del recorrido de la Cañada hacia la referida ciudad.

Tras el almuerzo campestre –propuesto en el Parque de La Arboleda- la jornada concluyó con un recorrido opcional por el casco histórico adnamantino de la mano de sendas expertas y amenas Guías Culturales vinculadas a la Oficina de Turismo de Almazán, gracias a la gestión realizada por el propio Ayuntamiento. Éste se inició en la Plaza Mayor, desde la cual accedimos a la plataforma instalada expresamente para poder visualizar y apreciar la restaurada muralla de la ciudad -construida sin perder la perspectiva en ningún momento del otro elemento paisajístico relevante de la misma, cual es el curso del río Duero-; por la Puerta del Mercado fuimos reintroducidos al casco histórico, reconociendo la fachada del Colegio Diego de Lainez -a modo de homenaje a tan ilustre adnamantino, cuya casa natal estuvo ubicada en ese mismo predio- y retornando a la Plaza Mayor.

Tras las despedidas de rigor iniciamos el retorno a Guadalajara y Alcalá, adonde llegamos en torno a las 21,30 y 22,00 respectivamente, con cierto retraso sobre el horario previsto pero con la satisfacción de haber pasado un día agradable y con la sensación de convergencia con muchos otros grupos de ciudadanos que en diversos países de la Unión Europea habrán participado en estas fechas en propuestas similares de movilidad sostenible.

AGRADECIMIENTOS
Resulta pertinente hacer mención de la colaboración prestada por las siguientes personas y empresas:
-Dra. Nazareth Perez de Castro,Vicerrectora de Docencia y del Campus de Guadalajara (UAH)
-Dra. Rosa Vicente Lapuente, Decana de la Facultad de Ciencias Ambientales (UAH)
-Ángel Cuadrón y Antonio del Olmo, Alcalde y Teniente de Alcalde, respectivamente, de Sienes (Guadalajara).
-José Antonio de Miguel, Ventura Lopez Calvo y Ludivina Rodrigo, Alcalde, Concejal de Deportes y Coordinadora Cultural del Ayuntamiento de Almazán.
-Autocares Marín (Guadalajara)
-Semanario Puerta de Madrid (Alcalá de Henares)
-El Heraldo de Soria (Soria)
-Evaristo Ciria, impulsor del colectivo Transhumancia Almazán.
-Carmen Leiva, Secretaria Administrativa del Departamento de Geología.
-A todos los asistentes, por la confianza depositada una vez mas en esta iniciativa; las mas de ciento cincuenta personas que participaron nos animan a seguir ofreciendo este tipo de actividades con la pretensión de conocer parajes que no por cercanos dejan de ser estimulantes.

Antonio Sastre, Cecilio Mera, Rosario Bartolomé, Fernando Sastre, Paloma Sastre y José Bueno. Coordinadores de la Semana de la Movilidad 2011


Fotos realizadas por D. Antonio Sastre,

Heraldo de Soria,

Imágenes Almazán SM 2012

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viernes, 21 de septiembre de 2012

Actualización Blog

Me he venido arriba, estoy crecido, 23 visitas hoy no me  lo creo, a trabajar para estos seguidores que tanto me quieren y a quien tanto debo, gracias a mi representante (si lo tuviera) gracias a Mariano Rajoy (casi mejor lo quito), mas tonterías.... no se me ocurren.

Enlaces de Interés


Andalucía: Se había roto el enlace, arreglado.
Pirineo Aragonés: Quitado enlace
BikerTB: Añadido enlace, pero no sabemos que pasó, le recomendamos hacer el Danubio en Bici y desapareció Visita su blog te cuenta su viaje por el Danubio.

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jueves, 20 de septiembre de 2012

Correos emite un sello con la Vía Verde del Aceite como protagonista

Correos pone en circulación el 12 de septiembre un nuevo sello dedicado a las Vías Verdes de España, en esta ocasión rindiendo homenaje a la Vía Verde del Aceite (Jaén), a su paso por la antigua estación de Alcaudete.

El sello, con una tirada de 300.000 ejemplares, está impreso en offset, en papel estucado, engomado y fosforescente. Tiene un formato de 40,9 x 28,8 mm. (horizontales) y un valor postal de 0,70 €. En el sello se reproduce la imagen de un cicloturista a su paso por la antigua estación de Alcaudete, hoy recuperada como albergue y lugar de recreo para los usuarios de este antiguo trazado ferroviario convertido en Vía Verde.


Vía Verde del Aceite 


 Partiendo de Jaén y hasta el río Guadajoz, que limita con la provincia de Córdoba, la Vía Verde del Aceite discurre entre 55 kilómetros de paisajes naturales y campos de olivares. Una infinita cobertura de olivos, junto con nueve impresionantes viaductos metálicos del siglo XIX, son las principales señas de identidad de este itinerario en la provincia de Jaén. La Vía Verde del Aceite continúa por la provincia de Córdoba, en la llamada Vía Verde de la Subbética o Vía Verde del Aceite II Esta Vía Verde se sitúa sobre una parte de la línea ferroviaria construida a finales del siglo XIX por la Compañía de Ferrocarriles Andaluces. Partiendo de Linares (Jaén) llegaba a Puente Genil, pasando por Cabra y Lucena (Córdoba). Con esta línea se daba salida hacia el puerto de Málaga a la metalurgia y a los productos del campo, principalmente el aceite, por lo que se le llamó El Tren del Aceite. Desde su inauguración, en 1893, y hasta los primeros años del siglo XX tuvo una gran actividad; en 1936 la línea fue intervenida por el Estado al atravesar por dificultades económicas y en 1969 Renfe presentó un proyecto en el que planteaba el cierre del servicio de viajeros, la supresión del servicio público de mercancías y el desmantelamiento del tramo entre Torredonjimeno y Campo Real. En 1985 dejó de prestar actividad. Una década más tarde, la diputación Provincial de Jaén puso en marcha un proyecto de recuperación del viejo trazado ferroviario para la práctica del ecoturismo como Vía Verde, que fue inaugurada en el año 2001.

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miércoles, 19 de septiembre de 2012

Excursión correspondiente al mes de octubre

Pretendemos desarrollar por la Vía Verde del Ferrocarril Santander-Mediterráneo, entre las localidades de Oña y las cercanías de Burgos,

Fechas Puente del Pilar.


Saludos

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